Integração temporal com o BRS

(ônibus novo já em atividades, reforçando a linha B01)

Olá a todos, desde já agradecemos sua visita, e lhe desejamos um ótimo restante de semana.

Algumas mudanças ocorreram esta semana, e de suma importância no quesito mobilidade, sendo a de maior impacto a desativação da linha R40, que ocorreu devido a queda brusca de demanda, somadas a um trajeto cujo o viário não comportava mais o uso de grandes veículos (que eram da linha), fatores somados, resolveu-se em reunião da diretoria junto ao Centro de Comandos Operacionais (CCO) a suspensão da linha em definitivo da linha. Porém ainda existiam os passageiros que utilizavam a mesma como alternativa para ir até a estação do Market, e nós não poderíamos deixa-los no prejuízo, daí então veio a ideia de usar a famosa integração temporal, simples e rápida e econômica, e tão eficiente quanto a integração comum, a diferença é que usa-se o cartão de vale transporte.

(aviso colado no interior dos veículos avisando sobra a mudança que ocorreria)

Como acontece a integração? Ao encostar o cartão 'BEM' nos validadores, será paga uma tarifa inicial correspondente a linha do sistema, o que dispara automaticamente um 'cronômetro' que vai lhe permitir seguir viagem no veículo até o ponto de conexão com as outras linhas que são da malha ''S.I.T'' então, o passageiro desembarca do veículo e possui um prazo de 2h e 30min para reembarcar em um veículo sem cobrança de nova tarifa e sem limite de reembarques, pois durante este tempo, o usuário, pode trocar de condução quantas vezes achar necessário. Vale ressaltar que este reembarque é feito pela porta dianteira e deve-se encostar novamente o cartão 'BEM' no validador que automaticamente liberará a catraca.

(exemplo de validador com leitor facial logo acima usado na empresa)

Ainda é muito cedo, para afirmar que as mudanças foram negativas, mas até o momento não percebemos nenhum tipo de feedback extremamente negativo, obviamente todas as mudanças geram de alguma forma algum desconforto, ou não agradam a todos, mas em caso de reivindicação, estamos dispostos a ouvir os usuários e se possível atendê-los em suas petições.

Com o fim da linha R40, quem deseja ir ao Market (estação ou arredores) deve acessar o T.I. Ganton a pés ou de alguma outra linha, pagando sua passagem via o 'BEM' e embarcar em um ônibus da linha B01 ou B02 do serviço de ônibus rápido (BRS), desembarcando então na estação de BRS Market (Centro), e reembarcar em um segundo veículo da linha R41 (T.East Beach - Centro) sentido IDA que passou a atender até o Interglobal Studios.

Quem deseja ir para a prefeitura, deve realizar este trajeto de forma semelhante, desembarcando na estação Market, e reembarcando em um veículo da linha C10 (T.Rodeo - Circular) sentido IDA.

O mesmo é válido para a volta, já que o BRS está totalmente integrado ao 'S.I.T', garantindo assim uma única cobrança de tarifa.

Para quem está no TI.Ganton e deseja ir para o Glen Park, basta utilizar a linha C17 (T.Ganton - Unity Station <via Glen Park> que recebeu reforços operacionais.

Para quem não tem o Cartão BEM e deseja ir para a região da Estação Market, pode usar a linha I32 (T.Ganton - T.East Beach) e integrar normalmente com a linha R41 e então chegar ao seu destino.

As mudanças foram muitas, mas estamos trabalhando arduamente para manter o bom nível de serviço para nossos usuários, e então, diminuir quaisquer falhas existentes no transporte. Como ressalva, apenas tentamos implantar soluções para um transporte cada vez mais eficiente.

Como parte da mudança o serviço do BRS recebeu um aumento de 12 veículos (incluindo articulados) para as linhas B01 e B02, afim de evitar a saturação do serviço, diminuindo o tempo de espera, e evitando também a superlotação, afinal devemos ofertar esta alternativa de deslocamento, mas ela deve ter a qualidade e conforto adequados.

As mudanças já causou um leve aumento de demanda nas linhas acima citadas, porém, não foi nada explosivo, porém a demanda tende a crescer, conforme os usuários perceberem que além de prática, esta alternativa de deslocamento é 30% mais rápida que o transporte convencional.

Em breve mais algumas mudanças serão anunciadas aqui e em nossa página do facebook.

Mais uma vez, agradecemos sua visita, A direção.

Novos Mascarellos já em operação

Olá leitores, como vão? a novidade que viemos anunciar desta vez é no mínimo já esperada ou aguardada, pelos leitores tanto quanto usuários de algumas linhas da nossa empresa, que é o inicio das operações de nossos veículos novos que desde dia 29/06 começaram a serem liberados para o início de sua jornada em nossa empresa. No ultimo dia 02/07 o ultimo veículo que ainda não tinha ido as ruas começou as suas atividades e estão completando uma semana de operações na presente data.

O primeiro veículo a começar as atividades foi este da imagem acima (prefixo 17.166) na Linha D20 El Corona > Market ST. e esteve desde o dia 29/06 até 01/07 em teste de rodagem, para avaliar inicialmente nossa compra, e nossa equipe está se adaptando bem ao chassi Agrale MA 17.0 Euro 5.

Os veículos foram distribuídos entre algumas linhas tipo D, I, e R, especialmente os volvos alongados que quase em unanimidade foram escalados para a R40 durante o Plano de férias (no lugar dos articulados já que estão parados para reforma na garagem).

As escalações atuais não são fixas, poderão ser alteradas após o fim do plano de férias (em agosto).

Outras Notícias: Estamos cogitando a possibilidade de pegarmos alguns veículos de nossa filial (Novo Horizonte) que estão próximos de serem baixados de Las Venturas e reaproveita-los em Los Santos, já que a cidade carece também de veículos com uma refrigeração interna, dando assim mais tempo de vida útil para os veículos e oferecer.

Agradecemos sua visita. A direção.

Ônibus novo, nosso compromisso com um transporte de qualidade e conforto

Olá leitores, quem esteve ligado em nossa página já está sabendo, mas se você não acompanha nossa página do facebook, estaremos aqui informando-lhes sobre esta novidade boa para todos.

Nossa empresa fez a aquisição de 10 ônibus novos para contemplar linhas de suma importância em Los Santos, oferecendo um transporte mais atual, com conforto e qualidade, pois os veículos dispõem de bancos acolchoados, ar-condicionado e suspensão pneumática (muito mais suave) itens de conforto pensados para você usuário dos serviços prestados por nossa empresa e para nossos operadores também.

A carroceria já é uma velha conhecida nossa, pois em 2015 fizemos a compra de 15 modelos semelhantes na carroceria Gran Via 2014 da montadora Mascarello e o modelo foi de grande agrado de nossa equipe pela fácil reposição de peças e facilidade de manutenção. já com relação aos chassis encomendamos 5 volvos B270F euro 5 como de costume, e mais 5 Agrale MA 17.0 Euro 5, sendo nossa primeira compra deste chassis agrale, que por sua vez possui mecânica semelhante aos antigos Volkswagen e aos Volvos dianteiros, que por sua vez será um ótimo beneficio para nós na hora da manutenção preventiva.

O maior diferencial entre os Agrales e os Volvos é o tamanho, nossa encomenda vem com 5 alongados com 13.2m (Volvos B270F) e com 5 em tamanho padrão 12.5m (Agrale MA 17.0), sendo que os alongados serão aproveitados em linhas com maior demanda.

Os veículos chegarão em nossa garagem entre a noite de hoje (16/02) e amanhã (17/02) onde serão adesivados, prefixados, instalado as câmeras e emplacados, e provavelmente iniciarão as operações no inicio do próximo mês (previsão dia 01/07 ou 02/07).

(padrão do Agrale 12.5m)

(padrão do Volvo 13.2m)

Visão interna do interior do veículo, painel agrale e instumental, sem dúvidas é muito bonito o equipamento. Esperamos que ofereça uma operacionalidade muito mais além de que sua estonteante beleza.

Visão interna do veículo onde pode-se notar o amplo espaço interno do ônibus, proporcionando maior conforto ao passageiro. 

Em breve traremos mais novidades, desde então agradecemos a sua visita e lhe desejamos um ótimo fim de semana. 

A direção.

Los Santos a todo vapor

Olá leitores, a quanto tempo não é? estávamos com saudades de vocês também. Depois destes longos 4 meses sem postagens viemos aqui dar sinal de vida e mostrar que neste tempo não estivemos em 'hiato', mas sim com as operações a todo vapor em toda cidade de Los Santos.

(foto divulgação veículo ex-VCA Las Venturas)

Como parte do novo método operacional da empresa (pós SIOM) estamos fazendo a adequação de toda nossa frota ao uso de Ar-condicionado, promovendo assim mais conforto ao usuário. Não faremos assim tão rápido porém é uma mudança que será feita gradativamente e esperamos que até o fim do ano tenhamos atingido 75% da frota operante de Los Santos tenham ar-condicionado.

(foto divulgação, linha I30 Las Colinas > Term. Ganton, antiga linha 206)

Curiosidade: Nossas linhas tiveram suas nomenclaturas trocadas que antes eram da série 2xx passaram a serem separadas de acordo com o seu tipo, distância ou demanda utilizando assim os letras como código de separação, são elas ''C, D, I, R, T''. Abaixo uma breve explicação sobre o significado de cada uma das nomenclaturas

C - Complementares: Linhas que geralmente possuem veículos de pequeno porte (VPP) fazendo atendimentos as comunidades (levando passageiros de uma comunidade para um terminal e visse versa) ou ligando um bairro a outro sem passar em terminais de integração. uma observação é que geralmente estas linhas de nomenclatura ''C'' possuem um trajeto curto ou circular ao entorno dos bairros.

D - Diagonais: Linhas que ligam um determinado bairro ao centro de Los Santos, sem terminais ou ponto de retorno específico, apenas ponto final no bairro de origem. Este tipo de linha geralmente conta com veículos convencionais de motor dianteiro e serão as primeiras depois das Radiais a serem contempladas com veículos com ar-condicionado, ofertando assim uma melhor opção para os clientes que necessitam ir ao centro de Los Santos.

I - Integração: Linhas que fazem a ligação de terminal integrado para um ponto especifico da cidade passando ou não por vias importantes da cidade. Geralmente as linhas possuem veículos tipo padron (motor traseiro + ar-condicionado) porém para a linha tê-los necessita de dois fatores: Viário e Demanda catracada. Linhas como a I30 (Ganton > Las Colinas) possui um itinerário compostos por aclives e declives logo ficou inviável a escalação de ônibus com motor traseiro.

R - Radial: Linhas que ligam um terminal de integração ao centro, geralmente são as linhas de maior demanda da empresa e por necessidade ao mesmo tempo por querermos ofertar um serviço de qualidade, confortável e ágil, são as únicas linhas que são escalados de forma fixa veículos articulados e padrons (ambos com ar-condicionado)

T - Transversais: Linhas especiais operam apenas em dias específicos ou necessidades operacionais por causa de algum evento, jogo ou paralisação de algum viário, fazendo a ligação da estação unit até algum ponto específico atravessando por bairros importantes ou grandes corredores. Estas linhas não possuem nenhum veículo fixo, porém há frota específica separada para operar apenas nessas linhas quando necessário for a atividade das mesmas. 

Notícias diversas:

Linhas municipais de Los Santos ganham ônibus novos com ar-condicionado ofertando assim um serviço de melhor qualidade aos usuários das linhas 260 e 263 que desfrutam com abundância deste conforto extra para uma viagem ainda mais confortável 

10 veículos com Ar-condicionado ex-Novo Horizonte estão operando como apoio, estavam desativados em Las Venturas e solicitamos a transferência dos mesmos para operação em Los Santos no municipal e urbano, mesmo assim com esta pintura provisória, oferecem um serviço de melhor qualidade pelo fato de terem ar-condicionado.

Nossa empresa fez a primeira compra oficial em nome do sistema ''Cooper Los Santos'' no mês de março, no total de 20 unidades dotadas de Ar-condicionado, a novidade é que esta foi nossa primeira encomenda de chassis Agrale, sempre ouvíamos falar sobre desempenho, relação custo benefício dos mesmos, e resolvemos adquirir algumas unidades de forma avaliativa do chassis MA 15.0 Euro 5 e na primeira semana percebemos que o desempenho de nossos pequenos aspirantes era melhor que alguns outros chassis ''midis'' presentes na empresa.

Bem pessoal, por enquanto é isso, em breve estaremos trazendo novidades sobre operação no SIOM e sobre o retorno vago para a cidade de San Fierro. Agradecemos sua visita e até a proxima pessoal.

Giro de notícias

( Ônibus natalino da empresa )

Olá leitores, ótima véspera de Natal para todos, e desde já desejamos boas festas para todos. 

Este é um post contendo informações diversas e esclarecedoras sobre tudo que aconteceu em nossa empresa durante esses dias que não atualizamos o site. Começando por:

O fim dos testes com o Volvo B240R LE Euro 5 no dia 20/12, que obteve um resultado bastante positivo agradando a nossa equipe, tornando assim possível a compra do chassis em futuras compras para a empresa em 2016. Com o ótimo desempenho que o carro teve nas ruas de Los Santos a equipe que avaliou sua parte mecânica, o considerando o chassis volvo melhor que o Volkswagen 17.280 OT utilizado em nossa empresa nas linhas troncais.

Outra novidade é o ingresso da empresa Metropolitana no SIOM

Recentemente foi publicada uma foto de três de nossos veículos no pátio do Stadium de Los Santos, que foi muito mal vinculada, mas a nossa empresa está sempre de portas abertas a qualquer revista que quiser tirar as dúvidas sobre nosso ingresso no sistema de transporte. Foi o caso da Revista Transporte e Movimento, se preocupar em ir para a fonte do assunto, e fez uma entrevista respondida claramente de forma objetiva e direta. A empresa está organizando parte da frota paras por ela em operação no SIOM em 2016.

Fizemos também uma troca com a Viação San Marino, trocamos algumas unidades do Mascarello Gran Via Midi OF 1721 Bluetec 5 que operavam em San Fierro por alguns Comil Svelto 2012 Mercedes-Benz O-500M Bluetec 5 que serão utilizados no SIOM, durante este tempo serão reformados e caracterizados com prefixos novos de acordo com as normas do sistema.

Neste período alguns de nossos veículos foram ''emprestados'' para Expresso Ionix como reforço mão amiga especial para suprir a demanda de fim de ano nas linhas mais curtas da mesma. 

agradecemos sua visita e desejamos a todos um feliz natal.

A direção.

Apresentação dos novos isaenco

( Apresentação ocorrida na praça da prefeitura do município de San Fierro )

A empresa Metropolitana trouxe para San Fierro alguns exemplares do Isaenco Evolution, que entram no plantel de frota de 2016, como conforto extra, são os primeiros carros com ar-condicionado para o município com a meta de melhorar ainda mais o transporte da cidade que acaba de completar 3 meses de operações com a parceria da Diamantina Transportes, e da Solemar em duas linhas metropolitanas.

Os veículos possuem bancadas Isaenco Confort Urban, com estofado macio, vidros panorâmicos, multiplex, além da nova logomarca Isaenco ( o primeiro lote carros a possuir a nova logomarca da encarroçadora ), barra lama personalizado, além da mais alta tecnologia da Isaenco.

São um total de 12 veículos que compõem o pequeno lote, e já vieram de fábrica pintados, já que a encarroçadora agora faz entrega seus produtos na pintura que a cliente solicitar, falta apenas receberem prefixos e serem emplacados.

O lote é composto por 7 unidades montadas no chassis Volvo B270F suspensão à ar, somando a mais 5 unidades montadas sob o chassis Mercedes-Benz OF 1724L Bluetec 5, ambos tiveram um alto índice de aprovação tanto pela empresa quanto pelos operadores e mecânicos, e sem sombra de dúvidas as próximas compras seja para San Fierro ou Los Santos, estes chassis estarão incluídos. 

Agradecemos sua visita.

-A direção.

Plano do Feriadão !

Juntando o feriado dos servidores público, com o fim de semana, somado ao feriado de amanhã 02/11 ( Finados ) temos um grande feriado para usufruir, descansar, viajar ir a praia, e aproveitamos e desenvolvemos um plano de operações que está sendo executado desde sexta-feira.

Como já dissemos anteriormente, ''No fim de semana a demanda da maioria das linhas cai bruscamente'' contamos com carros auxiliares de porte médio para nunca deixar de dar assistência às linhas da empresa. Dando então a oportunidade de nossa equipe de mecânicos fazer a revisão de nossos veículos de grande porte, que rodam nas linhas mais desgastantes do nosso sistema, para que na terça-feira estejam aptos a transportar nossos tesouros que são vocês usuários.

( Articulado na vala de manutenção )

( Veículo reserva fazendo alteração na linha 213 )

Também mantemos sempre fixo os reforços nos Fim de semana da linha 215 T.Rodeo > Ganton ( Aeroporto ), que no fim de semana ganha um itinerário extra opcional ''215 Santa Maria Beach > T.Ganton'', com o intuito de facilitar e agilizar a viagem, para os usuários com destino a praia.

Agradecemos sua visita, em breve mais novidades !

-A direção.